Puentes grúa suspendidos

Todo en un vistazo

  • Capacidad hasta 8 t
  • Hasta 25 m de luz (según capacidad de carga)
  • La viga carril va fijada directamente al techo de la nave
  • Ideal para naves de poca altura y con condiciones constructivas poco favorables.
  • Reducidas cotas de aproximación del carro, que permiten aprovechar al máximo el ancho de la nave
  • Opcionalmente con funciones inteligentes con el control de la grúa ABUControl
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PUENTES GRÚA SUSPENDIDOS

Las naves con estructura complicada precisan una solución especial que puede encontrarse fácilmente con los puentes grúa suspendidos de ABUS. El montaje de la viga carril bajo el techo en lugar de sobre pilares ofrece soluciones perfectas incluso bajo condiciones de espacio y arquitectura difíciles.

Los puentes grúa suspendidos aprovechan al máximo el ancho de las naves gracias a la posibilidad de adaptar los voladizos por un lado y al aprovechado recorrido de los carros por el otro. Insertando la viga principal entre los testeros se puede mejorar también la altura máxima de gancho. Los puentes grúa suspendidos de ABUS ofrecen capacidades de hasta 8 t y luces de hasta 25 m.

Se construyen con vigas de perfil laminado en las versiones DLVM y EDL y con vigas cajón resistentes a la torsión en la versión EDK. Para los puentes grúa suspendidos de ABUS hay también un amplio programa de equipamientos adicionales.

PRESTACIONES EN
CASOS ESPECIALES.

VARIANTES DE MONTAJE DE LA VIGA PRINCIPAL

Versiones para EDL y EDK

Conexión a viga principal de serie, variante 1 (voladizo variable para maximizar el desplazamiento del carro)
Conexión a viga principal de serie, variante 1 con viga ensanchada (voladizo variable para maximizar el desplazamiento del carro)
Versión sobre tacos,  variante 2 (máxima altura de gancho sin voladizo de viga)

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