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Laufkrane

Puentes grúa

Los puentes grúa de ABUS levantan cargas de hasta 120 t*, por lo que son la solución ideal para la manipulación de cargas especialmente pesadas y para naves muy anchas. La gama de puentes grúa de ABUS abarca cinco modelos distintos para las diferentes aplicaciones y condiciones de uso: grúas puente monorraílgrúas puente birraílpuentes grúa suspendidos, puentes grúa de consola y grúas semipórtico.

Puentes grúa monorraíles

Con los puentes grúa monorraíles se puede solucionar el transporte de materiales con capacidades de carga de hasta 16 t y luces de hasta 39 m incluso en naves de techo bajo. Ya que para puentes grúa monorraíles no se requiere una distancia de seguridad hasta el techo dentro de esta gama de capacidades, pueden aprovecharse al máximo las circunstancias espaciales ahorrando costes de reestructuración de nave.

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16 t
39 m

Puentes grúa birraíles

Doble es dos veces fuerte, por lo que los puentes grúa birraíl de ABUS son la primera elección en el transporte de cargas de hasta 120 t. Como todas las grúas de interior de ABUS, pueden instalarse con muchas variantes para adaptarse a las construcciones de nave diseñadas o existentes más complicadas y garantizar, al mismo tiempo, un máximo de funcionalidad, flexibilidad y comodidad de manejo.

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120 t
40 m

Puentes grúas suspendidos

Las naves con estructura complicada precisan una solución especial que puede encontrarse fácilmente con los puentes grúa suspendidos de ABUS. El montaje de la viga carril bajo el techo en lugar de sobre pilares ofrece soluciones perfectas incluso bajo condiciones de sitio y arquitectura difíciles.

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8 t
25 m

Grúa de consola

Las grúas de consola monorraíles de ABUS se mueven en su propio nivel por debajo de los grandes puentes grúa. El flujo de materiales se acelera con la ampliación de las posibilidades de transporte en otros ámbitos de la producción.

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5 t
12 m

Semipórtico

La grúa semipórtico EHPK de ABUS es especialmente adecuada para el transporte de  objetos de hasta 10 t en el nivel de transporte intermedio. Por sus cualidades, se adapta perfectamente a sistemas existentes de flujo de materiales: el testero superior se desplaza sobre una vía de grúa convencional, mientras el testero inferior no requiere carril guía, por lo que no hay obstáculos en el suelo de la nave. Se reduce la carga en la estructura de la nave. Una combinación de luz giratoria de aviso y un sistema de reconocimiento de obstáculos se encarga de la seguridad necesaria durante la traslación de la grúa semipórtico. Económicamente, la grúa semipórtico destaca por sus costes de inversión comparativamente menores y por una instalación sencilla y más rápida.

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10 t
15 m