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Mecanismos de traslación & cajas portarruedas


Mecanismos de traslación & cajas portarruedas
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MECANISMOS DE TRASLACIÓN & CAJAS PORTARRUEDAS

Construcción metálica según DIN 15018. Mecanizado completo en una única fijación, para una mayor precisión geométrica.
Conexión a la viga principal mediante tornillos de alta resistencia. Ruedas con rodamientos lubricados de por vida. Motor con dispositivo de arranque y parada suaves. Con abastecimiento integrado de corriente continua para el freno de disco electromecánico, robusto y de larga vida útil. Accionamientos totalmente libres de mantenimiento. Construcción metálica con acabado monocapa en RAL 1007 (amarillo narciso), motores en acabado azul tráfico RAL 5017 en brillo sedoso.

Las ventajas en un vistazo:

  • Alta precisión geométrica
  • Arranque suave
  • Conmutación suave
  • Frenada suave
  • Accionamientos libres de mantenimiento
  • Guía de pestaña de rueda
  • Planchas de conexión a viga principal verificadas por ultrasonidos
  • Ejecución con estabilidad de forma
  • Amplio equipamiento
  • Conexión enchufable para la toma eléctrica con rectificador de freno incorporado

  
Volumen de suministro:

Construcción metálica con testero, topes y placa de tope, planchas de conexión a viga principal con tornillos de alta resistencia, motor de freno de engranajes con conexión enchufable y rectificador de freno incorporado.


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